LesterMoore píše: "japonské firmy Sumitomo Electric Industries vyvinula nový materiál, který se domnívá, že mohou výrazně zvýšit kapacitu baterií EV. Materiál je porézní forma hliníku nazvané" Hliník, Celmet. " "Kladné elektrodě sběrače v běžných lithium-iontová sekundární baterie je vyroben z hliníkové fólie, zatímco záporné elektrodě proud kolektoru je vyroben z měděné fólie. Výměna hliníková fólie s hliníkovou Celmet zvyšuje množství pozitivních aktivní látky na jednotku plochy . Sumitomo Electric zkušební výpočty ukazují, že v případě automobilových palubních baterií, bude náhradní zvýší kapacita baterie 1,5 až 3 krát. Jinak beze změny kapacity, je možné baterie objem snížit na jednu třetinu až dvě třetiny. Tyto Změny dovolit takové dávky snížené nároky na domácí použití, akumulátory pro energie vyráběné solární a dalších přírodních zdrojů, jakož i palivové články. "
Přečtěte si více o tomto příběhu na Slashdot.
Žádné komentáře:
Okomentovat