Hugh Pickens píše "Jonathan Fahey píše pro AP, který jako první hmota-prodávat auta na elektrický pohon v prodeji příští měsíc, energetiky čelí obrovským příležitost k růstu, s SoCal Edison očekávaly, že budou vybírání 100.000 vozů do roku 2015 a Kalifornie stanovení cíle . 1 milion elektromobilů do roku 2020, ale nástroj vedení se obává, že je obtížné udržet světel pro první úrody kupujících - a jejich sousedy - by mohlo zpomalit růst tohoto odvětví, protože je to nevyhnutelné, že elektrické pomůcky utrpí určité obtíže brzy . 'Všichni jsme bude mnohem chytřejší dvou let od teď,' říká Mark Perry, ředitel produktového plánování pro Nissan Severní Americe. Po připojení do domácí nabíjecí stanice první Leafs a voltů bude čerpat 3.300 W a trvat asi 8 hodin dodat plné nabití, ale obě automobilky mohou brzy zvýšit, že na 6600 wattů. Tesla Roadster, elektrické sportovní auto s obrovskou baterií, může čerpat 16.800 wattů. To znamená, že přidáním elektrické vozidlo nebo dva na okolí může být jako je přidání další dům, a to může zdůraznit, že služby těchto zařízení domů. Problém je, že transformátory, které distribuují napájení z elektrické sítě na obytných domech jsou často stavěno na méně než asi 12.000 wattů tak mimořádný důraz na transformátoru z jednoho nebo dvou elektrických vozidel by mohlo způsobit její přehřátí a selhání, plenit sílu k bloku. "
Přečtěte si více o tomto příběhu na Slashdot.
Žádné komentáře:
Okomentovat